Для начала думаю буду возить сам небольшими партиями под конкретные проекты. Как я понимаю необходимо иметь кучу документов, может кто знает какие обязательные? Как выгоднее сделать с растаможкой товара, есть ли лимиты на свободный провоз? Как оформлять визы для водителя и себе? Я в этом полный ноль. По совету почитал отзывы о rumunia.com.ua. Поговорил с юристом и он советует сделать гражданство в ЕС. Говорит, что так будет выгодней и как минимум проще пересекать границу. Буду рад любой информации, отзывам, советам.
Общий список документов примерно такой: Водительское удостоверение и техпаспорт Комплект CMR - Это самый важный документ! Он следует вместе с вашим грузов и пребывает у автоводителя на время всего пути. TIR - документ, который дает право на перевозку грузов через границу в опломбированных таможней кузовах автомобиля. CMR страхование. Разрешение на перемещение перевозчика по территории других стран. Но на каждую перевозку будет необходим новое. В России распределением этих разрешений занимается АСМАП. Они бывают на транзит, двусторонними и трехсторонними. CEMT или ЕКМТ - разрешение, что выдается перевозчику и позволяет ему свободно ездить в ЕКМТ. Действует оно в течении, указанного в нем же, периода времени. На данный момент ЕКМТ (СЕМТ) включает в свой состав 54 страны Европы, а именно: Мальта, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Российская Федерация, Австрия, Азербайджан, Беларусь, Босния и Герцеговина, Болгария, Словения, Украина и много других. Сертификат о пломбировке - своего рода удостоверение на допуск вашего ТС к перевозке вашего груза под пломбами таможни. Разрешение ADR (если будете перевозить опасный груз). Упаковочный лист — бумага, в которой указаны вес груза, сколько мест и единиц в каждом месте, размеры, объем, вес нетто и брутто, с упаковкой и без, ТН ВЭД коды. Сертификат происхождения товара. Он гарантирует, что товар был произведен или подвергался существенной обработке в той стране, где выдался данный документ. Экспортная декларация EX-1 - это документ международного образца, что доказывает экспорт груза. Выезжая из Евросоюза, сотрудники таможни отмечают в электронной базе ЕС Транзитная декларация Т-1 — это документ, который предоставляет гарантию транзита через таможню на территории стран, входящие в Евросоюз, и используется для товаров, что переезжают через территорию ЕС транзитом.
Без оформления можно провезти товары для личного пользования, в которые также можно отнести стройматериалы. Тут важно чтобы на одного человека в машине было не более 50 кг веса на суммы до 1500 евро. При этом если по строительным материалам, то должно быть не более трех наименований. Все, что свыше нужно вносить в таможенную декларацию и платить налог, размер которого зависит от границы, которую пересекаете.
Для подтверждения стоимости товаров нужны счета-фактуры или чеки. Есть кстати еще вариант, берете бус на 12 мест и более (так чтобы его можно было подтянуть под категорию автобусов особого назначения) садите в него людей и везете на каждого товары, тогда можно попробовать протянуть более трех единиц на каждый вид товара.
Юрист ваш вам правильно сказал - оформляйте себе гражданство в ЕС. С ним вы сможете и границу быстрее пересекать, а потом, если захотите возить более крупные партии, откроете фирму в Европе и через нее будете все проводить.
С 2020 года - тут все поменялось, теперь только до 25 кг и на сумму до 500 евро. И при этом пересекать границу нужно не чаще чем 3 раза в течении одного месяца.
Тут много зависит от страны, в которой будете закупать материалы. К примеру в Болгарии низкие налоговые ставки, тут можно легко открыть свой магазинчик и закупать оптом товар для последующей перепродажи, продаете что-то местным и платите небольшой налог. Параллельно вы можете продавать кому-нибудь из своих коллег (или жене например) как частному лицу товары по сниженной стоимости и отправлять их в РФ (или куда вы там хотите их возить). Таким образом, по чекам для таможни ваш товар пройдет ровно настолько ниже, сколько нужно будет уплатить пошлины при превышении лимитов. Опять же с паспортом гражданина ЕС и вы, и ваша жена будете кататься из страны в страну без оформления виз, а это тоже экономия!!! Тут вам нужен хороший специалист, чтобы все это посчитал.
Это вы уточняйте у своего юриста, но по сути если у вас гражданство Польши будет например, то бизнес в Болгарии вы все равно сможете оформить на общих правах с местными. Лично я оформлялся примерно 1,5-2 года, но с другой компанией. Важно что там когда получаешь Происход - это уже ПМЖ и мне его для работы и проживания вполне было достаточно, так что переехал я и обосновался довольно быстро. По цене не скажу точно, тут опять таки от вашей ситуации зависит.
Звонил юристу, выслал ему документы. Буду делать гражданство Румынии себе и жене. Документы нам уже готовят. Вот только с карантином этим пока непонятно.
Спасибо огромное всем за полезную информацию! Очень большой список документов, но ничего, буду по-тиху собирать! Еще раз спасибо!
Мне очень повезло, что почти все документы по бабушкам/дедушкам сохранились и собрать пакет документов было не очень сложно. За месяц успел все подготовить) желаю и вам собрать без проблем=)
А как долго у вас все оформление заняло? У меня просто все восстанавливать нужно и хочу хоть приблизительно знать на что рассчитывать.
Если вы хотите возить стройматериалы из Европы, есть несколько вариантов оформления. Один из способов - это самостоятельный импорт, когда вы занимаетесь всеми необходимыми процедурами самостоятельно. Другой вариант - обратиться к услугам профессиональных экспедиторов или логистических компаний, которые окажут вам помощь в оформлении и доставке груза.
